柴油冷濾點,凝點測試方法

1、自燃性。
　　自燃性是輕柴油的重要性能，噴入燃燒室壓縮空氣的燃料，應與空氣迅速形成均勻的可燃混合氣，在較短的時間內著火自燃并平穩(wěn)的*燃燒。一般采用十六烷值評價輕柴油的自燃性，使用十六烷值過低的燃料，會產(chǎn)生爆震、敲缸等現(xiàn)象，將使發(fā)動機的經(jīng)濟性、動力性和可靠性下降。但是，如果選用了過高十六烷值的輕柴油，也會由于局部的不*燃燒而產(chǎn)生黑煙，因此，不同壓縮比、不同結構和運行條件的柴油機應選擇適宜的十六烷值范圍。
　　2、餾程和粘度。
　　為保證柴油機的正常運轉，輕柴油的餾程和粘度也必須合適，使用餾分太輕、粘度過低的輕柴油，會引起發(fā)動機壓力急劇上升，使發(fā)動機工作條件苛刻，同時供油系統(tǒng)潤滑不良而增加磨損，使用餾分、粘度過高的輕柴油，則會引起不*燃燒，同時增加供油系統(tǒng)的阻力，且不易過濾。
　　3、流動性。
　　為使供油系統(tǒng)在環(huán)境溫度下能正常供油，輕柴油應在使用環(huán)境溫度下無固體析出且有良好的流動性。為此GB252-200按照輕柴油凝固點的不同將輕柴油劃分為7個牌號，并相應的規(guī)定了它們的凝點和冷濾點的要求，所以在選用輕柴油產(chǎn)品時應根據(jù)當?shù)禺敃r的實際氣候情況選擇不同牌號的產(chǎn)品，以免影響發(fā)動機的正常工作。